背景介绍 近年来，经济全球化不断加强，汽车工业面临越来越严峻挑战，传统制造业开始进入转型期。与前期高投入产出模式相比，纵观行业内，只有设计周期控制得当、经济门槛降低的企业才能保证在市场占有率。作为消费者直观评价的装饰质量，涂装工艺对整车质量评价起到至关重要的作用，同时在功能上直接影响车身外观、NVH指标及防腐性能等品质。 涂装工艺涉及的领域比较宽泛，包含电泳、排气沥液、喷涂、涂胶、防腐等多方面。而顺应时代蓬勃发展的新能源汽车，在产线规划、互联网C2B车型设计、新工艺规划方面也具有自身独创的特点。总体而言，车型外观、密封性、舒适性指标直接影响用户体验、整车品质感官。涂装产线作为整车制造厂投资、消耗最大的环节，产线、工艺规划合理性，运行效率直接影响产品质量与生产成本。这其中因喷涂调试，修正周期，消耗资源（人力、物料、实车），调试受限于产能节拍的问题，使得工程师越来越关注如何通过高科技手段离线完成调试、规避风险、提升工艺效率，而CAE计算仿真技术正开始为各整车厂所青睐。 | 
