软件介绍

Alsim仿真软件为一款针对汽车在前处理电泳涂装过程中，车身在槽液的浸润情况快速模拟的软件，可以仿真得到车体内部气泡及液体残留区域面积和分布情况，为目前涂装行业内高精度专业性排水沥液仿真软件。软件通过对车体数模进行网格化处理，结合车体运行轨迹，采用最优统计算法，一次性输出车体内部所有气袋、积液区域的位置和面积，减少反复验证次数，节约大量时间及实验成本。  

软件特点

优化的算法：大大降低了商用CFD软件计算Level-Set方法的硬件和时间消耗，寻求计算时间和计算质量间优良的平衡点。

直观的后处理：

• 绘制气泡、积液运动迹线，绘制气泡、泳液在整个电泳时间的覆盖情况，辅助用户判断方案

• 计算结果与实际拆车高度一致

• 可以导出气泡、积液实际数模，方便用户在原数模上进行修改

• 可以导出3D-PDF报告

• 支持各种电泳生产线                                                                                  

核心优势

过程全自动：人工操作一个车型不到一个小时

不需要非常专业的CAE工程师：软件操作使用非常容易

不需要超级计算机：在普通台式机就可以运行

局部计算模拟：

　　不需要等待长时间，局部模拟1-2h完成

　　允许进行敏感性分析 ——不同角度的零部件 (e.g. 发动机罩)

                                        ——不同的定位 (角度变化验证)

后处理

• 直观显示气泡及积液面积

• 自动区分和过滤问题区域

• 显示气泡流动运动轨迹和液体流动方向

应用案例

案例一：顶盖大面积气袋

问题描述：由于车体入槽角度方式不对，造成顶盖大面积气袋，可通过调整入槽角度，消除此气袋区域。

实际拆车与仿真分析对比图片

案例二：备胎凹处模拟仿真

问题描述：仿真分析结果显示备胎箱存在大量积液，通过增开额外小孔，改进积液情况。

增加小孔前后仿真分析对比图

行业与典型客户

行业：汽车涂装

典型客户：长安汽车、第一汽车、上汽通用五菱、奇瑞捷豹路虎、上汽商用车